رپورتاژ آگهی

آشنایی با مهمترین قطعات خودرو و کاربرد آنها

شناخت قطعات خودرو امری بسیار حیاتی است. از موتور گرفته تا سیستم ترمز، هر قسمتی در ایجاد عملکرد صحیح و ایمنی خودرو نقش مهمی دارد. در این مقاله، به بررسی انواع قطعات داخلی خودرو و اهمیت شناخت آنها می‌ پردازیم.

آشنایی با مهمترین قطعات خودرو

اهمیت شناخت قطعات داخلی خودرو

خودرو یک ماشین پیچیده است که از چندین جزء مکانیکی و الکتریکی تشکیل شده است. شناخت قطعات داخلی خودرو به راننده قدرت می‌ دهد تا مشکلات و عیوب خودرو را بهتر شناسایی کند و در صورت لزوم به موقع اقدامات تعمیری را انجام دهد. علاوه بر این، آگاهی از عملکرد قطعات داخلی به کاربر اطمینان می‌ دهد که خودرویش در شرایط ایده‌ آل عمل می‌ کند و ایمنی رانندگی افزایش می‌ یابد.

قطعات داخلی خودرو شامل مجموعه‌ ای از اجزا و سیستم‌ های مختلف است که هماهنگی بین آنها عملیات صحیح خودرو را تضمین می‌ کنند. این قطعاتشامل اجزا موتوری، سیستم ترمز، سیستم تعلیق، سیستم خنک‌ کننده، سیستم برقی، سیستم سوخت و سیستم خروجی گازها می‌ شود. برای ارتقای دانش خود می توانید لیست قطعات را در زیر مشاهده کنید.

مهمترین قطعات خودرو

قطعات موتوری:

این شامل بلوک سیلندر، پیستون‌ ها، سرسیلندر، شات، سوپاپ‌ ها و سیستم انتقال قدرت موتور است.

  1. پیستون: قطعه‌ ای است که در سیلندر حرکت و فشار گازها را تولید می‌ کند.
  2. شات: قطعه‌ ای که پیستون را به میله متصل می‌ کند و حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می‌ کند.
  3. سیلندر: بخشی از موتور که داخل آن پیستون حرکت می‌ کند و فشار گازها تولید می‌ شود.
  4. سرسیلندر: قسمتی از موتور که شامل سوپاپ‌ ها، سنتر بولت‌ ها و سیستم احتراق است.
  5. کاربراتور یا سیستم تزریق سوخت: قسمتی از موتور که سوخت و هوا را مخلوط کرده و به سیلندرها می‌ فرستد.
  6. سیستم انتقال: شامل جعبه دنده، شفت‌ ها و دیفرانسیل است و برای انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ ها استفاده می‌شود.

قطعات برقی:

قطعات الکتریکی از  مهمترین قطعات داخلی ماشین به شمار می روند. این شامل قطعات باطری، دینام، استارتر و سیستم روشنایی و الکتریکی دیگر است که برای ارائه انرژی به اجزای خودرو استفاده می‌شود.

  1. باطری: منبع اصلی تامین برق برای سیستم‌ های الکتریکی خودرو، از جمله روشنایی، سیستم روشنایی، و سیستم‌ های الکتریکی دیگر.
  2. ژنراتور (دینام): دستگاهی که با انتقال نیروی موتور، برق مورد نیاز برای شارژ باطری تولید می‌کند.
  3. سیستم روشنایی: شامل چراغ‌های جلو، عقب، چراغ ترمز، چراغ راه‌رو و سایر لامپ‌های خودرو است.
  4. سیستم آژیر: برای اعلام وضعیت خودرو و همچنین ایجاد صدای هشدار مورد استفاده قرار می‌گیرد.
  5. سیستم صوتی و تصویری: شامل رادیو، پخش CD/DVD، نمایشگرهای تصویری و سیستم‌های ناوبری است.
  6. سیستم کنترل موتور: شامل سنسورها، ماژول‌ ها و دستگاه‌ های کنترلی است که عملکرد موتور را کنترل می‌ کنند.
  7. سیستم مدیریت پیشرانه: شامل سنسورها، کنترلرها و دستگاه‌های مربوط به تنظیم سیستم تزریق سوخت و زمان بندی احتراق موتور است.
  8. سیستم ایمنی: شامل سیستم‌ های ABS (ضد قفل ترمز)، ESP (کنترل پایداری الکترونیکی) و سیستم‌ های هشدار ایمنی مانند ایربگ می‌ شود.
  9. سیستم‌ های کنترل خودرو: از جمله سیستم‌ های تعلیقی، سیستم‌ های کنترل فشار تایر و سیستم‌ های کنترل دمای داخل خودرو.

قطعات ترمز:

قطعات سیستم ترمز خودرو عبارتند از:

  1. دیسک ترمز: یک قطعه دایره‌ شکل که به روتور متصل است و هنگام فشار دادن ترمز، فشار روی آن ایجاد می‌ شود تا خودرو متوقف شود.
  2. کالیپر ترمز: یک دستگاه پیچیده که دیسک ترمز را در محل مناسب نگهداری کرده و با فشار هیدرولیکی، سیستم ترمز را فعال می‌ کند.
  3. سیلندر اصلی: یک قطعه که در سیستم ترمز هیدرولیکی استفاده می‌شود و فشار را از مخزن مایع ترمز به کالیپر ترمز انتقال می‌ دهد.
  4. مستر سیلندر: یک قطعه که مسئول فشار دادن مایع ترمز به سیلندرهای مستقیم و ایجاد فشار در سیستم ترمز است.
  5. پد ترمز: یک صفحه فشرده که با فشار دادن پا به دسته ترمز، به سیستم ترمز فشار می‌آورد.
  6. مایع ترمز: یک مایع ویسکوز که در سیستم ترمز برای انتقال فشار به قطعات مختلف استفاده می‌ شود.
  7. لوله‌ های ترمز: لوله‌ های فلزی یا لاستیکی که مایع ترمز را از مخزن تا قطعات ترمز انتقال می‌ دهند.
  8. سیستم ضد قفل (ABS): یک سیستم الکترونیکی که با جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ ها در هنگام ترمز زدن، کنترل و استحکام کنترل خودرو را افزایش می‌دهد.

سیستم انتقال:

سیستم انتقال خودرو که نقل‌ و انتقال قدرت میان موتور و چرخ‌ ها را انجام می‌ دهد، شامل قطعات زیر است:

  1. جعبه دنده: قطعه ای که نیروی موتور را از طریق گیربکس به چرخ‌ ها منتقل می کند. در بسیاری از خودروها، جعبه دنده شامل گیربکس دستی یا اتوماتیک است.
  2. شفت‌ ها: شامل شفت ورودی و خروجی است که نیروی موتور را از گیربکس به چرخ‌ ها منتقل می‌ کنند.
  3. دیفرانسیل: یک دستگاه مهم که نیروی موتور را به چرخ‌ های مختلف انتقال می‌دهد و اجازه می‌ دهد تا چرخ‌ ها به سرعت‌ های مختلف بچرخند، مخصوصاً در هنگام رانندگی در خطوط منحنی.
  4. محورها: قطعاتی که چرخ‌ ها را به گیربکس و دیفرانسیل متصل می‌ کنند و نیروی موتور را از گیربکس به چرخ‌ ها منتقل می‌ کنند.
  5. کلاچ: یک دستگاه کنترلی که به راننده اجازه می‌ دهد تا نیروی موتور را به گیربکس منتقل کند و در زمان لازم، انتقال نیرو را قطع کند.

قطعات سوخت رسانی:

شامل مخزن سوخت، پمپ سوخت، فیلترهای سوخت و سوپاپ‌ های سوخت است که وظیفه ارسال سوخت به موتور را دارند.

  1. مخزن سوخت: محفظه‌ ای که سوخت را در خود جای داده و نگه می‌دارد تا به موتور منتقل شود.
  2. لوله‌ های سوخت: لوله‌ هایی که سوخت را از مخزن به موتور منتقل می‌ کنند.
  3. پمپ سوخت: دستگاهی که سوخت را از مخزن به موتور منتقل کرده و فشار مورد نیاز برای این کار را ایجاد می‌ کند.
  4. فیلتر سوخت: قطعه‌ ای که مواد ناخالص و ذرات معلق در سوخت را جذب و تصفیه می‌ کند تا به موتور نرسد.
  5. تزریق کننده سوخت: دستگاهی که سوخت را به داخل سیلندرها یا مجاور آن‌ ها در موتور تزریق می‌ کند.
  6. سوئیچ‌ ها و سنسورها: قطعاتی که به موتور اجازه می‌ دهند تا مقدار مناسب سوخت را در زمان مناسب دریافت کند و عملکرد موتور را کنترل کند.
  7. سیستم تزریق سوخت: سیستمی که سوخت را به صورت مستقیم به سیلندرهای موتور تزریق می‌کند، معمولاً استفاده از این سیستم در موتورهای دیزلی رایج است.

سیستم تعلیق:

این سیستم شامل فنر و کمک فنرها، شوک گیرها، بازوهای کنترل، بالشتک و بالانس‌ هاست که وظیفه تعادل و راحتی خودرو را بر عهده دارد. این قطعات برای جذب شوک‌ ها و لرزش‌ ها و همچنین حمایت از وزن خودرو مورد استفاده قرار می‌ گیرند.

سیستم خنک‌ کننده:

قطعات خنک‌ کننده خودرو به حفظ دمای مناسب موتور کمک می‌ کند. این قطعات شامل موارد زیر هستند:

  1. رادیاتور: یک قطعه اصلی که حرارت از موتور خودرو را به هوا منتقل می‌ کند. آب خنک‌ کننده از طریق رادیاتور عبور کرده و حرارت خود را به هوا منتقل می‌کند.
  2. فن خنک‌ کننده: یک دستگاه برقی که هوای خنک را از رادیاتور عبور می‌ دهد و در حالت‌ هایی که سرعت خودرو کافی نیست، به منظور افزایش جریان هوا استفاده می‌شود.
  3. ترموستات: یک سنسور کنترلی که دمای آب خنک‌ کننده را کنترل می‌ کند و در صورت نیاز، جریان آب را به رادیاتور ارسال یا آن را مسدود می‌ کند تا موتور به دمای عملکرد مطلوب برسد.
  4. خطوط آب: لوله‌ ها و شلنگ‌ هایی که آب را از موتور به رادیاتور و برگشت از آن به موتور منتقل می‌ کنند.
  5. مخزن آب خنک‌ کننده: یک محفظه که آب خنک‌ کننده را نگه می‌ دارد و به سیستم خنک‌ کننده خودرو متصل است.

سیستم خروجی گازها: این شامل منیفلد گاز، کاتالیزور و سیستم صافی‌ های صوتی است که گازهای خروجی از موتور را کنترل و تصفیه می‌کند.

قطعات داخلی خودرو در کنار یکدیگر عمل می‌ کنند تا امکان حرکت، توقف، کنترل و عملکرد صحیح خودرو را فراهم کنند. اجزای ضروری خودرو شامل موتور، گیربکس، کلاچ، باتری، ترمز، رادیاتور، فرمان و سیستم تعلیق است. دانش اولیه در مورد این قطعات برای مالک خودرو می تواند مفید باشد.

علی زارع

توسعه دهنده، بلاگر و عاشقِ دنیای موتور و موتورسیکلت

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا