نقد و بررسی موتورسیکلت

دومینار 250، هندیِ تازه‌وارد

مقدمه دومینار ۲۵۰

با توجه به داستان تحریم های هند و یه سری مشکلات گمرکی دیگه تقریباً داشتیم از حضور دومینار ۲۵۰ در ایران ناامید میشدیم اما بالاخره بعد از ۳ سال انتظار و امروز و فردا کردن، دومینار ۲۵۰ به صورت پلاک شده وارد بازار ایران شد تا موتورهای هندی هم یه نماینده ۲۵۰ سی سی تو بازار ایران داشته باشن. با توجه به کیفیت و مشخصات فنی خوب این موتور اگه دومینار ۲۵۰ هم دقیقا مثل بقیه موتورهای هندی بازار از لحاظ تامین قطعات مشکلی نداشته باشه خیلی خوب میتونه جای خودش رو در این حجم و کلاس باز کنه.

رقبای دومینار ۲۵۰ در بازار ایران، کی تی ام دوک ۲۵۰، سی اف ۲۵۰، زونتس آر ۲۵۰، هانوی ۲۵۰، سنکی ۲۵۰ و بنلی ۲۵۰ تک سیلندر و چندتا موتور دیگه هستن که این نشون میده این موتور هندی برای رقابت کار سختی رو در پیش داره که البته سابقه خوب هندی ها در ایران کمک زیادی به این موتور میکنه!در حال حاضر (شهریور ۱۴۰۱) دومینار ۲۵۰ با قیمت ۱۷۰ میلیون تومان به فروش میرسه و این در حالی هست که فروشگاهها همچنان دارن إن اس ۲۰۰ رو با این قیمت به فروش میرسونن!

مشخصات فنی dominar 250

قطعا خیلیا مثل خودم منتظر این موتور بودن و به نظرم میتونه سهم خوبی از بازارو بگیره ولی بدبختی، زمانی که حرف از اومدنش میزدن قیمت موتورها مثل الان نبود و میشد به خریدش فکر کرد 🤦🏻‍♂️ الان فک کنم حدود ۲۰۰ باشه …

این موتور سه چهار سالی هست که در هند معرفی شده و تقریبا میشه گفت امتحانشو تو اون کشور پس داده. به نظرم در کنار همه خوبی‌هایی که این موتور داره، یه نکته منفی بزرگ وجود داره و اون وزن بالای این موتور هست

۱۸۰ کیلوگرم وزن تَر، برای یه موتور ۲۵۰ سی‌سی تک سیلندر وزن خیلی خوبی به حساب نمیاد و همین مسئله باعث شده عملکرد این موتور تو بحث شتاب ۰ تا ۱۰۰ و همچنین تاپ اسپید، خیلی شبیه به اِن‌اِس و آر‌اِس ۲۰۰ (محصولات دیگه باجاج) هست.

نظرتون چیه درباره دومینار ۲۵۰؟ به نظرتون میتونه فروش خوبی که باجاج با ان‌اس ۲۰۰ در ایران داشت رو دوباره تکرار کنه؟

راستی ما کلی اطلاعات و محتواهای جذاب تو حوزه موتورسیکلت رو در شبکه های اجتماعی زوموتور مثل یوتوب بارگذاری میکنیم که میتونه خیلی براتون مفید باشه پس حتما مارو در فضای مجازی دنبال کنید.

زوموتور

تخصصی ترین مرجع اطلاعات و بررسی موتورسیکلت

نوشته های مشابه

‫27 دیدگاه ها

  1. خدمات پس از فروش عرفان سیکلت برای این موتور عالی هست و میتونید با خیال راحت از این شرکت بخرید

  2. سلام خدمت شما آدمین محترم بخوای لاستیکهاش رو عوض کنی و از برندهای خارجی بذاری تا چه سایزی از لحاظ پهنا منظوره میشه برای رینگ جلو و تا چه سایزی برای رینگ عقب میشه انداخت و در کل پیشنهاد خودتون چه برندی (خارجی)هست و چه سایزی برای جلو و چه سایزی برای عقب ممنون میشم راهنماییم کنین.

    1. سلام وقت بخیر. رینگ جلو تا ۱۲۰ نهایتا. ولی پیشنهاد میدم همون ۱۱۰ فابریکی باشه. رینگ عقب تا ۱۵۰.
      برند هم بستگی به بودجه شما داره. پیرلی؛ متزلر؛ دانلوپ؛ میتاس و … لاستیکای خوبین.

  3. سلام آقا امیرحسین ممنونم بابت تمام کارشناسیهاتون
    من بین دومینیک ۲۵۰ با لاکی ۲۵۰ t3 موندم کدومو بخرم منو راهنمایی می کنین.
    ممنونم از بابت تمام زحماتتون

      1. دومینار به نظر من موتور خوبی هست ولی اگر از وزن زیاد و بازار فروش این موتور فاکتور بگیریم در مجموع قابل قبول هست

    1. این نسخه دومینار اصلا جالب نیست چون از عقب شباهت زیادی به گلگسی 180 داره که این نوع طراحی صندلی خیلی زشت هستند شما یه نگاه به بالس 180و آباچی 180 کنید طراحی صندلی از عقب خیلی مناسب و جا داره اما این نسخه های جدید باجاج وTvsوبنلی خیلی بدشکل هستند مطمئن باشید تو بازار شکست می‌خورند

    2. با 48 سال سن دیوونه دومینار هستم
      بدبختی اونجاست که باید برای پسر بزرگ ماشین بخرم و برای دومی لپ‌تاپ
      ما که زورمون نمیرسه ولی هرکسی از دوستان خرید به یاد این پدر آرزو به دل هم یه دنده شش چاق منه

  4. سلام
    حدودا 4 تا 5 تا شرکت دارن این موتور رو عرضه میکنن اینا چه فرقی با هم دارن و بهترینشون کدومه؟
    آیا ارزش داره NS200 رو بدم و این رو بخرم؟ آیا بهتره؟

  5. حجم روغن موتور دومینار چقدر است؟
    تعمیرگاه میگه ۱/۷ لیتر درصورتی که من ۱ونیم لیتر ریختم درحالت صاف روغن از بالای شیشه نمایشگر رد شد
    جائی خواندم حجم روغن دومینار یک لیتر میباشد اما نمایندگی میگه ۱و۷ که به نظر معقول نیست ممنون میشم راهنمائی بفرمائید باتشکر

    1. سلام امیرحسین جان. فکر میکنم اشتباهی صورت گرفته در زمانی که داشتی روغن میریختی داخلش. وگرنه خود سایت باجاج رسما اعلام کرده که در زمان تعویض روغن باید ۱.۷ لیتر روغن داخل انجینش بریزید.

    2. داداش فیلتر روغن رو هم باید عوض کنی با تعویض روغن؛
      اون 0/2 لیتری که میگی برای این بوده که فیلتر روغن رو عوض نکردی و اون داخلش روغن قدیمی مونده

  6. سلام
    یه مشکل اساسی تو سیستم ترمزش هست که چرخ عقب همش قفل میکنه
    اگه کسی این مشکل داشته لطفا راهنمایی کنه چیکار کنیم

  7. سلام ممنون از نقد و بررسی بسیار خوبتون
    من بررسی‌های شما رو در سایت و یوتیوب همیشه دنبال میکنم
    یک راهنمایی ازتون می‌خوام
    27 سال دارم 67 کیلو هستم با قد 180
    بین گلکسی 250
    Cf 250
    زونتس 250r
    بنلی جفت سیلندر 250
    دومینار 250
    کدوم موتور رو برای استفاده‌های روزمره و شهری مناسب می‌دونید

  8. سلام وقتتون بخیر
    ممنون از بررسی های دقیق و پر محتوای کانال یوتیوب گروه خوبتون، میخواستم از خدمتتون بپرسم با توجه به تجربه شما بین هوندا هورنت و دومینار ۲۵۰ از لحاظ کیفیت و سواری برای استفاده بلند مدت شهری به عنوان مصرف کننده کدام موتور را پیشنهاد میدید؟

  9. سلام
    ممنون از سایت و پیج خوبتون
    آیا دومینار ۲۵۰ مدل تک شمع و دو شمع داره؟
    چون فروشنده مدل ۱۴۰۲ صفر داشت میگفت این مدل تک شمعه؟!

  10. سلام مخلص بچه‌های زوموتور
    دومینار توسط دو شرکت پیشرو گستر و عرفان سیکلت وارد و مونتاژ میشه پیشنهاد میکنید از کدوم نمایندگی این موتور رو بخریم

  11. سلام وقتتون بخیر، ممنون از بررسی های خوبتون ممنون میشم جواب این سوالو یک بار برای همیشه روشن کنید.
    تامین قطعات این موتور تو بازار واقعا چطوره؟ گیر میاد یا به مشکل میخوریم؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شماره موبایل

دکمه بازگشت به بالا