بلاخره V4 Yamaha رونمایی شد!
بالاخره انتظارات به پایان رسید و V4 Yamaha برای موتوجی‌پی رونمایی شد! این رونمایی خیلی بی سروصدا و دوستانه توی بخش پذیرایی تیم «مانستر انرژی یاماها موتو جی‌پی» در پیست میسانو انجام شد و برای اولین بار رسانه‌ها و تیم‌های مسابقه تونستن نگاهی درست و حسابی به این موتورسیکلت جدید بندازن.
به جای یه مراسم بزرگ، همه چیز خیلی ساده برگزار شد. فقط چند نفر از مدیران ارشد یاماها اونجا بودن تا درباره پروژه‌ای حرف بزنن که نشون دهنده یه تغییر بزرگ برای این کارخونه‌ست. یاماها میگه این بخشی از یه «رویکرد تهاجمی‌تر» برای توسعه موتورهاست و اینکه نمونه اولیه رو توی مسابقه شانزدهم آوردن، نشون میده چقدر زودتر برای سال ۲۰۲۶ دست به کار شدن.
نظر مسئولان درباره V4 Yamaha
کازوهیرو ماسودا، رهبر پروژه یاماها YZR-M1 گفت: «توسعه نمونه اولیه V4 Yamaha طبق یه برنامه ساختار یافته و مرحله‌ای پیش رفته. تا الان، تست‌های روی دینامومتر و بعدش هم تست‌های پیست رو تموم کردیم و این آخر هفته داریم تست‌های استرس رو توی شرایط واقعی مسابقه انجام میدیم.»
اون ادامه داد: «برای مراحل بعدی، یه تست IRTA داریم تا داده‌هامون رو بیشتر کنیم. ما نمی‌تونیم جزئیات تست‌های خصوصی رو فاش کنیم، اما به برنامه‌مون کاملاً متعهدیم و هر مرحله رو با نهایت دقت پیش می‌بریم. خوشحالم که بگم پیشرفت‌هامون طبق انتظارمون بوده. اگه این آخر هفته همه چیز خوب پیش بره، مراحل بعدی شامل تست‌های بیشتر توی سپانگ و والنسیا میشه.»
تاکاهیرو سومی، مدیر کل توسعه موتورسپرت یاماها هم گفت: «ما یه پروژه بلند پروازانه برای ساخت یه موتور V4 و یه موتور کاملاً جدید رو شروع کردیم که انجامش همزمان با توسعه موتور ۲۰۲۵ واقعاً کار سختیه. این جور پروژه‌ها با فشار زیادی همراهن و فقط وقتی درست پیش میرن که همه صد درصد خودشون رو بذارن.» اون ادامه داد: «از همون اول پروژه V4 کلی سوال داشتیم و هنوزم در مرحله توسعه هستیم، اما یه چیز قطعیه: هدفمون اینه که یاماها رو با یه رویکرد مبتنی بر شواهد به دوران پیروزی برگردونیم.»
بخش بزرگی از موفقیت این پروژه مدیون آندریا دویزیوسو، مشاور عملکرد راننده یاماها، و آگوستو فرناندز هست که بیشتر تست‌های پیست رو انجام داده. اونا کلی دور زدن و تست‌های خصوصی انجام دادن، از جمله همین اواخر توی پیست میسانو.
آندریا دویزیوسو گفت: «از اولین باری که توی مالزی موتور رو امتحان کردم، حس خیلی خوبی بهم داد. از همون لحظه‌ای که نمونه اولیه V4 Yamaha رو امتحان کردم، فوراً دوستش داشتم. با هر دور، حسم بهتر شده و همیشه پتانسیل زیادی رو توی اون حس کردم. البته هنوز کار داره، اما نشانه‌ها خیلی دلگرم‌کننده‌ن. فکر می‌کنم پیشرفت عالی داشتیم و من از این نقش به عنوان راننده تست واقعاً لذت می‌برم.»
آگوستو فرناندز هم گفت: «خیلی هیجان‌زده‌ام که با V4 Yamaha جدید مسابقه میدم! افتخاره که توی یه پروژه بزرگ برای یاماها هستم و اولین نفرم که با این موتور جدید مسابقه میدم.»
اولین حضور رسمی وی فور در پیست
خود موتور که با رنگ ساده آبی یاماها نشون داده شد، قراره این آخر هفته اولین دورهای رقابتی‌ش رو بزنه. یاماها خیلی سریع تأکید کرده که این حضور فقط برای جمع‌آوری داده هست و هیچ انتظاری از نتیجه ندارن.
فرناندز هم تأیید کرده که قراردادش رو به عنوان راننده تست رسمی یاماها برای سال‌های ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ امضا کرده و اینجوری نقشش رو توی فصل بعدی برند محکم کرده.
این آخر هفته، اولین باریه که همه می‌تونن این موتورسیکلت رو ببینن، موتوری که یاماها امیدوار هست اونا رو دوباره به صدر برگردونه، حتی اگه فعلاً فقط قراره آروم آروم خودش رو نشون بده.
برای دیدن اخبار بیشتر، [اینجا کلیک کنید] یا به صفحه اصلی برگردید.
راستی ما کلی اطلاعات و محتوا های جذاب تو حوزه موتورسیکلت رو در شبکه های اجتماعی زوموتور مثل یوتوب بارگذاری میکنیم که میتونه خیلی براتون مفید باشه پس حتما ما رو در فضای مجازی دنبال کنید.
