تریومف از عرضه نسخه محدود Evel Knievel Rocket 3 خبر داد!

مدت زیادی از معرفی مدل سفارشی Evel Knievel Rocket 3 که توسط Robbie Maddison در مراسم پنجاهمین سالگرد پرش تاریخی Rocket Jump در آمریکا رونمایی شد، نمی‌گذرد که تریومف تأیید کرده است که دو نسخه تولید محدود از مدل‌ های Rocket 3 R و Rocket 3 GT با طراحی ویژه Evel Knievel به بازار عرضه خواهد شد.

از هر مدل فقط ۲۵۰ دستگاه تولید خواهد شد، یعنی مجموعاً ۵۰۰ دستگاه. این مدل‌ ها با دسترسی بسیار محدود عرضه می‌ شوند. قیمت Rocket 3 R Evel Knievel از ۴۵,۹۰۰ دلار استرالیا و Rocket 3 GT Evel Knievel از ۴۶,۹۰۰ دلار استرالیا شروع می‌ شود. پیش‌ فروش این موتورسیکلت‌ ها هم‌ اکنون آغاز شده است.

این نسخه‌ های محدود با همکاری شرکت تریومف و Evel Knievel ( بدل کار موتور سوار ) طراحی شده‌ اند.

طراحی ظاهری موتورسیکلت های Evel Knievel Rocket 3

هر دستگاه دارای طراحی منحصر به‌ فردی است. این طراحی شامل باک کرومی دست‌ ساز با گرافیک ستاره‌ ای و نوار های راه راه به رنگ قرمز، سفید و آبی که نمایانگر ستاره‌ ها و نوار های پرچم آمریکا است.

صندلی‌ های چرمی این موتورسیکلت‌ ها دارای لوگوی امضای Evel Knievel با گلدوزی طلایی هستند و صفحه نمایش ابزار ها نیز یک انیمیشن خاص هنگام روشن شدن ارائه می‌ دهد.

از ویژگی‌ های متمایز این موتورسیکلت‌ ها می‌توان به پلاک‌ های مشکی و طلایی با شماره‌ گذاری انحصاری و حکاکی لیزری لوگوی Evel Knievel اشاره کرد. همچنین کتاب کلکسیونی هر موتور، شماره‌ گذاری شده و با امضای مدیر عامل Triumph، نیک بلور، ارائه می‌ شود.

مدل Rocket 3 R یک موتور عضلانی با ارگونومی و طراحی اسپرت‌ تر است، در حالی که مدل Rocket 3 GT برای راحتی و سفر های طولانی طراحی شده است. هر دو مدل از انجین سه سیلندر خطی غول‌ پیکر ۲۴۵۸ سی‌ سی بهره می‌ برند که ۱۸۰ اسب بخار قدرت و گشتاوری حیرت‌ انگیز ۲۲۵ نیوتن‌ متر را تنها در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌ کند.

مدل GT دارای تنظیماتی با زاویه فرمان عقب‌ تر است که تفاوتی ۱۲۵ میلی‌ متری در موقعیت دستگیره نسبت به مدل R ایجاد می‌ کند و حالت سواری عمودی‌ تری را ارائه می‌ دهد. هر مدل نیز طراحی صندلی مخصوص به خود را دارند.

Rocket 3 R مجهز به صندلی‌ های مخصوص راننده و سرنشین است که ارتفاع صندلی راننده از سطح زمین ۷۷۳ میلی‌ متر است. اما نسخه محدود Rocket 3 GT Evel Knievel با صندلی‌ های چرمی با پد های ضخیم‌ تر برای راننده و سرنشین، به همراه تکیه‌گاه چرمی سرنشین، راحتی و استایل بیشتری را ارائه می‌ دهد. ارتفاع صندلی این مدل فقط ۷۵۰ میلی‌ متر است و برای سفر های طولانی ایده‌ آل خواهد بود.

مدل Rocket 3 R دارای کنترل‌ های پایی در موقعیت میانی است که دو تنظیم مختلف با امکان تغییر ۱۵ میلی‌ متری در ارتفاع را ارائه می‌ دهد. از طرف دیگر، مدل Rocket 3 GT با کنترل‌ های پایی در موقعیت جلو تر طراحی شده که حس راحتی و سبک کروز بیشتری را ایجاد می‌ کند و سه تنظیم افقی با امکان تغییر ۵۰ میلی‌ متری را دارد.

هر دو نسخه محدود Evel Knievel Rocket 3 به چراغ‌ های جلو LED دوگانه با نشان مثلثی تریومف و چراغ‌ های روشنایی روز (DRL) با طراحی منحصر به‌ فرد مجهز هستند. همچنین چراغ‌ های راهنما، چراغ عقب و چراغ پلاک این موتورسیکلت‌ ها همگی LED هستند.

سیستم تعلیق موتورسیکلت های Evel Knievel Rocket 3

در بخش تعلیق، در جلو از دو شاخ‌ های بزرگ ۴۷ میلی‌ متری برند Showa با قابلیت تنظیم ضربه‌ گیری و فشرده‌ سازی استفاده شده است. در عقب نیز یک کمک‌ فنر تک Showa با مخزن piggy-back وجود دارد که کاملاً قابل تنظیم برای پیش‌ بار، ضربه‌گیری و فشرده‌سازی است.

سیستم ترمز این مدل‌ ها از کالیپر های پیشرفته شعاعی Brembo Stylema با دیسک‌ های ۳۲۰ میلی‌ متری در جلو تشکیل شده است. در عقب نیز از کالیپر شعاعی تک‌ بلوک چهار پیستونی Brembo M4.32 و دیسک ۳۰۰ میلی‌ متری بهره می‌ برند. همه این موارد با سیستم ABS بهینه شده.

ویژگی‌ های دیگر شامل سیستم کنترل کشش بهینه شده برای پیچ‌ها، سیستم Hill Hold (جلوگیری از عقب رفتن موتورسیکلت در سربالایی) و چهار حالت رانندگی شامل حالت‌ های جاده‌ ای، بارانی، اسپرت و قابل تنظیم توسط راننده است. این حالت‌ ها تنظیمات گاز و کنترل کشش را تغییر می‌ دهند و همه از طریق صفحه نمایش TFT رنگی کامل با یک جوی‌ استیک پنج‌ جهته با نور پس‌ زمینه کنترل می‌ شوند.

برای امنیت بیشتر، هر دو مدل Evel Knievel Rocket 3 به سیستم استارت و قفل فرمان بدون کلید مجهز هستند که می‌ توان آن را غیرفعال کرد. ریموت نیز قابلیت خاموش شدن برای صرفه‌ جویی در عمر باتری و افزایش امنیت را دارد. علاوه بر این، یک درگاه شارژ USB در یک محفظه زیر صندلی تعبیه شده است.