برابوس 1400 R، فقط ۱۰۰ دستگاه با ۱۸۸ اسب بخار قدرت!🔥
برابوس بالاخره از جانشین مدل ۱۳۰۰ R رونمایی کرد: 1400 R نسخه‌ی کلکسیونی! خبر بد اینه که فقط ۱۰۰ نفر شانس سوار شدن روی این موتور رو دارن. پایه‌ی اصلی این موتور همون KTM 1390 Super Duke R EVO هست که حسابی معروفه.
ظاهر لوکس و کربنی برابوس 1400 R
وقتی برای اولین بار چشم‌تون به ۱۴۰۰ R می‌افته، کاملاً حس میکنید که برابوس برای این پروژه “سنگ تموم گذاشته” و اصلاً دنبال صرفه جویی نبوده!
بخش اصلی ماجرا، استفاده‌ی دیوانه‌وار از الیاف کربنیه. کل کیت بدنه‌ی موتور رو (که برابوس اسمش رو “وایدستار” گذاشته) با کربن فیبر خام و بافت نمایان ساختن. این کار نه تنها موتور رو فوق‌العاده سبک میکنه، بلکه حس یه محصول فوق لوکس، خاص و در حد مسابقه رو به شما میده.
استایل موتور همون طرح معروف “Black and Bold” (سیاه و جسور) برابوسه که با رنگ مرموز “نقاب نیمه شب” تکمیل شده. یعنی یه موتور کاملاً تهاجمی، مرموز و آماده برای سلطنت در خیابان‌ها!
از نمای جلو که نگاه کنید، “امضای” برابوس رو می بینید. ماسک جلویی با چراغ‌های LED تیز و نور روز اختصاصی (DRL) که شبیه نوارهای امضای برابوسه، میگه “من رسیدم و هیچ کس شبیه من نیست.” این طراحی لوکس، از گلگیر کربنی شروع میشه و تا زیر موتور، پوشش باک و بالچه‌های کناری با همین کیفیت و عظمت ادامه پیدا میکنه.
انجین تپنده‌ی ۱۳۵۰ سی سی
1400 R نسخه‌ی کلکسیونی یه پیشرانه‌ی دو قلو V شکل (V-twin) مدل LC8 با حجم ۱۳۵۰ سی‌سی داره که ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور تولید میکنه.
این موتور برای هر موقعیتی حالت مخصوص به خودش رو داره: خیابان، ورزشی، عملکردی و مسابقه. این یعنی میتونی قدرت و تنظیمات الکترونیکی موتور رو هر جور که دلت خواست شخصی‌سازی کنی.
ریزه‌کاری‌های خاص و امکانات لوکس 1400 R
صدا و اگزوز: یه اگزوز دو لوله‌ی خاص زیر زین جا خوش کرده که هم ظاهر موتور رو محشر میکنه، هم یه صدای کوبنده بهش میده.
کربن و رینگ: دم موتور کمی بالاتره تا رینگ‌های ۱۷ اینچی “نسخه‌ی پلاتینیوم” برابوس رو به رخ بکشه. فراموش نکنید که پوشش چرخ عقب، دوشاخ عقب تک بازو و محافظ زنجیر همگی از الیاف کربنی ساخته شدن!
زین: روکش نشیمن گاه موتور از چرم برابوس و میکروفیبر دینامیکا ساخته شده و لوگوهای برجسته‌ی برند هم روش حک شدن. یعنی نشستن روی این زین، خودش یه تجربه‌ی لوکسه!
ترمز‌ها: ترمز های این موتور از برند Brembo و مدل HYPURE هستن. با کالیپرهای چهار پیستونه و دیسک‌های بزرگ ۳۲۰ میلی متری، این سیستم دقیقاً مثل یک لنگر عمل میکنه و شما رو از هر سرعتی، در کسری از ثانیه متوقف میکنه! یعنی امنیت شما در بالاترین سرعت، تمام و کمال تضمین شده ست.
سیستم تعلیق جادویی (WP APEX SAT)
مهم‌ترین بخش، سیستم تعلیق نیمه‌فعال هوشمند WP APEX هست که با شیرهای مغناطیسی الکترونیکی کار میکنه و میزان سفتی و نرمی رو تنظیم میکنه. فقط با یه دکمه میتونی تنظیمات رو از “راحت‌ترین حالت” به “سفت‌ترین حالت پیست” تغییر بدی! این سیستم واقعاً مثل یه جادوگر عمل میکنه.
جزئیات تکنولوژیک 1400 R
یه صفحه نمایش رنگی بزرگ (TFT) هم داری که دسترسی به همه‌ی تنظیمات رو آسون میکنه. تازه، وقتی موتورو روشن میکنی، یه انیمیشن ویژه‌ی برابوس هم بهت نشون میده که حس مالکیت یه موتور خاص رو بهت میده.
قیمت فضایی فقط برای ۱۰۰ آدم خوش شانس!
نهایتاً اینکه، هر ۱۰۰ دستگاهی که تولید میشن، با یه بسته تحویل ویژه به دست صاحباشون میرسه که شامل کاور مخصوص فضای داخلی، فرش اختصاصی برابوس و یه جعبه کلید الیاف کربنی هست.
جالبه بدونید قیمت پایه این موتور فوق لوکس ۴۸.۳۸۰ دلار هست که به جز محدودیت تعداد (۱۰۰ عدد) قیمتش هم کاری میکنه که برابوس ۱۴۰۰ آر برای اکثر مردم دست نیافتنی و رویایی باشه!
برای دیدن اخبار بیشتر، [اینجا کلیک کنید] یا به صفحه اصلی برگردید.
راستی ما کلی اطلاعات و محتوا های جذاب تو حوزه موتورسیکلت رو در شبکه های اجتماعی زوموتور مثل یوتوب بارگذاری میکنیم که میتونه خیلی براتون مفید باشه پس حتما ما رو در فضای مجازی دنبال کنید.
