نقد و بررسی موتورسیکلت
-
بررسی BMW S1000RR: روی قلهی تکنولوژی
ورود شرکت بی ام و موتوراد (BMW Motorrad) به بخش سوپربایکهای ۱۰۰۰ سیسی در سال ۲۰۰۹، یکی از جسورانهترین حرکتهای…
بیشتر بخوانید » -
بنلی پانارئا ۱۲۵ | اسکوتر مناسب خانمها
صنعت موتورسیکلت در کلانشهرهای ایران طی دهه اخیر دستخوش تحولی بنیادین شده است که ریشه در تغییر الگوهای ترافیکی، افزایش…
بیشتر بخوانید » -
یاماها MT10 | پادشاه نیکدهای ژاپنی
موتورسیکلت یاماها MT10 به عنوان مظهر تکامل فلسفه “Master of Torque” در صنعت موتورسیکلتسازی ژاپن، فراتر از یک محصول تجاری…
بیشتر بخوانید » -
کاوازاکی Z1000 | گرگ وحشی ژاپنی
ظهور موتورسیکلت کاوازاکی Z1000 در بازارهای جهانی نه تنها به عنوان یک محصول جدید، بلکه به عنوان بازتعریف هویت برند…
بیشتر بخوانید » -
کاوازاکی نینجا H2: نتیجه همکاری با هوافضا!
ظهور موتورسیکلت کاوازاکی نینجا H2 در سال ۲۰۱۴ میلادی، تنها معرفی یک محصول جدید به بازار نبود، بلکه بیانیهای قدرتمند…
بیشتر بخوانید » -
باکسر ۱۵۰ | از بازار هند تا سلطنت موتورهای کار ایران
موتورسیکلت باجاج باکسر ۱۵۰ که در بسیاری از بازارهای در حال توسعه با نام فنی BM 150 شناخته میشود، نه…
بیشتر بخوانید » -
یاماها MT-09 | قلدری که ۱۰۰۰ سیسی میخوره!
ظهور یاماها MT-09 در سال ۲۰۱۴ میلادی فراتر از معرفی یک محصول جدید در کاتالوگ شرکت یاماها بود؛ این رویداد…
بیشتر بخوانید » -
کی تی ام دوک ۲۰۰ | نارنجی جذاب!
موتورسیکلت کی تی ام دوک ۲۰۰ فراتر از یک وسیله نقلیه در کلاس سبکوزن، نشاندهنده تلاقی مهندسی اروپایی و بهینهسازی…
بیشتر بخوانید » -
TVS انتورک ۱۲۵ | جایگزین به حق وگو
تحول در بازار اسکوترهای کلاس ۱۲۵ سیسی در دهه اخیر، فراتر از تغییرات ظاهری ساده، به سمت ادغام مهارتهای مهندسی…
بیشتر بخوانید » -
جدال قلدرهای دویست سیسی: RS200 یا RC200؟
ظهور کلاس موتورسیکلتهای ۲۰۰ سیسی با عملکرد بالا در بازارهای نوظهور، به ویژه در جنوب آسیا و خاورمیانه، نتیجه مستقیم…
بیشتر بخوانید »