نقد و بررسی موتورسیکلت

ام وی آگوستا Brutale 800 RR بروزرسانی شد.

ام وی آگوستا Brutale 800 RR از محبوب‌ترین موتورسیکلت‌های این شرکت ایتالیایی به حساب می‌آید که اخیراً با پیشرانه، شاسی و تجهیزات الکترونیکی جدیدی به‌روز شده است. به گفته اِم‌وی آگوستا، این بروزرسانی‌ها باعث شده تا این موتورسیکلت قوی‌تر و راحت‌تر از قبل به نظر برسد.

پیشرانه ام وی آگوستا Brutale 800 RR

اولین تغییر اساسی، مطابقت ام وی آگوستا Brutale 800 RR با استاندارد یورو ۵ است. بعد از آن چند تغییر کوچک دیگر در پیشرانه ایجاد شده تا اصطکاک داخل آن را تا حد ممکن کاهش دهد. طراحی جدید اگزوز که دقیقا همانند مدل‌های سوپرولوچه، F3 و درگستر هست هم از دیگر تغییرات مربوط به پیشرانه میباشد.

علی رغم این تغییرات که در راستای سازگاری بیشتر موتورسیکلت با محیط‌زیست انجام شده، هنوز بروتاله ۸۰۰ آرآر قدرت خودش را روی ۱۳۸ اسب بخار حفظ کرده است.( که البته اصلا برای یک موتور ۸۰۰ سی‌سی بد نیست!) مطابق با تغییرات انجام شده در پیشرانه، کلاچ موتورسیکلت هم به‌روز شده و نسبت به نسل قبل نرم‌تر عمل میکند. همچنین اِم‌وی، هنوز سیستم کلاچ هوشمند را به عنوان آپشن برای این موتور در نظر گرفته.

بقیه مشخصات فنی بروتاله ۸۰۰ آرآر جدید مثل مدل قدیمی این موتور هستند و تغییر چشمگیری نداشتند.

تجهیزات الکترونیکی ام وی آگوستا Brutale 800 RR

تجهیزات الکترونیکی به لطف واحد اندازه‌گیری اینرسی ساخته شده در e-Novia در میلانِ ایتالیا، یک بروزرسانی بزرگ داشتند. در نسخه جدید بروتاله ۸۰۰ آرآر، سیستم کنترل کشش بسیار حساس، سیستم ترمز ضدقفل مخصوص پیچ، سیستم کنترل شتاب‌گیری (Launch Control) و سیستم جلوگیری از بلند شدن جلوی موتور به صورت فابریک و استاندارد روی موتورسیکلت موجود هستند.

تمام این تجهیزات الکترونیکی از طریق صفحه نمایش جدید ۵.۵ اینچی قابل کنترل هستند که البته این صفحه نمایش کارایی بیشتری هم دارد. زمانی که یک گوشی هوشمند را به موتورسیکلت متصل میکنید، مسیریاب ماهواره‌ای به طور کامل مسیر حرکت شما را پوشش میدهد. همچنین یک ردیاب به صورت فابریک در بروتاله ۸۰۰ آرآر نصب شده تا جایی برای دزدیده شدن موتورسیکلت باقی نماند.

ام وی آگوستا Brutale 800 RR
صفحه‌نمایش ۵.۵ اینچی تمام رنگی TFT

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!
[کل: 0 میانگین: 0]

نوشته های مشابه

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا